Продам капитальный гараж в Ростове-на-Дону, Можайская (2-й Ордженикидзе), 6,2х3,5 м., высота въезда м., одноуровневый, в составе кооператива. Цена 300000
Продам капитальный гараж в Ростове-на-Дону, Шолохова 302 (Аэропорт), 6,2х3,5 м., высота въезда м., 1 уровневый + яма, в составе кооператива. Цена 300000
Продам капитальный гараж в Ростове-на-Дону, пер.Большевитский (Военвед), 6,2х3,5 м., высота въезда м., одноуровневый, в составе кооператива. Цена 180000
Продам капитальный гараж в Ростове-на-Дону, ул. Дебальцевская 14 (Болгарстрой), 6х3 м., высота въезда м., 1 уровневый + яма, в составе кооператива. Цена 190000
Продам капитальный гараж в Ростове-на-Дону, Днепровский (Чкаловский), 6,2х3,5 м., высота въезда м., 1 уровневый + яма, в составе кооператива. Цена 500000
Желание закрепить за собой свою же территорию вполне объяснимо. Тем более, если вы являетесь собственником жилья в многоквартирном доме. По 36-й статье Жилищного кодекса вам на правах долевой собственности принадлежит земельный участок, на котором стоит ваш дом, с элементами озеленения, благоустройства и иными объектами подробнее »
Довольно большой популярностью среди жителей нашей страны пользуются гаражи, изготовленные из комплекта железобетонных конструкций. Они отличаются довольно широким рядом самых различных преимуществ...
Власти городов активно взялись решать проблему парковок в городе. Повсеместно ликвидируются оградительные шлагбаумы, столбики, цепочки, которые хоть как-то защищали машины, оставленные на ночь во дворах жилых домов, пишет газета "Труд"
Автолюбители Петербурга готовы сами построить паркинги на территориях, где сейчас находятся гаражи. Об этом заявил председатель Санкт-Петербургского городского и областного Всероссийского общества автолюбителей (СПб ГОО ВОА) Валерий Солдунов на партийных слушаниях проекта городского закона по обеспечению имущественных прав владельцев гаражей, принятом в первом чтении. подробнее »
Каждый динамично растущий город ежедневно сталкивается с проблемой транспорта, связана она с тем, что темпы развития стояночной инфрастуктуры города зачастую значительно отстают от темпов прироста машин, что осложняет возможность нормального передвижения в дневное время и размещения автотранспорта ночью.
