Главная » 2010»Май»5 » Программа «Народный гараж» осталась без спроса
14:06
Программа «Народный гараж» осталась без спроса
Столичные власти более чем в 2 раза сократили программу «Народный гараж» на 2010 год - до 202 объектов, сообщили в стройкомплексе Москвы.
Как сообщает РИА-Новости, решение мэрии сократить программу связано с трудностями подбора площадок и невысоким спросом на машино-места. Изначально в текущем году планировалось построить 423 «народных гаража» общей вместимостью 147 тыс. машино-мест, теперь власти города приняли решение возвести только 202 объекта вместимостью порядка 70 тыс. машино-мест.
В настоящее время на площадках проводятся работы по межеванию и оформлению кадастровых паспортов. Строительные работы планируется начать в июне-июле текущего года, сообщаетДля арендаторов столичные власти зарезервировали 10% машино-мест в «народных гаражах», сообщил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы Александр Левченко в прямом эфире ТВЦ.
Он рассказал, что в течение двух месяцев будут сданы 80 гаражных комплексов.По словам первого заместителя мэра в правительстве Москвы Владимира Ресина, в I квартале 2010 года было сдано 63 «народных гаража». «Думаю, что гаражи, которые строятся, соответствуют всем условиям. Соответствуют всем нормам, в том числе, пожарным», - сказал он.
Эта статья призвана стать небольшим пособием по строительству экономичного, прочного и долговечного капитального гаража. Этапы строительства гаража, выбор материалов, расчет стоимости работ и материалов
Статистика обращений в полицию показывает, что количество взломов и угонов автомобилей прямо из гаражей достигает десятков тысяч по всей стране. Существует несколько способов защиты гаражного имущества от воров. подробнее »
Недавний огромный пожар в одном из московских гаражных кооперативов, уничтоживший более сотни боксов, поразил даже видавших виды пожарных. Полностью застраховаться от таких случайностей, увы, невозможно, и все же… подробнее »
Серьезное обустройство металлического или бетонного бокса — это не просто выкапывание смотровой ямы, изготовление стеллажей и установка электросчетчика: гараж должен быть не только удобным, но и надежным.
Более 700 машиномест появится в Ростове-на-Дону за счет создания заездных парковочных карманов в жилой застройке. Это - один из подпунктов программы по благоустройству внутриквартальных дорог и дворовых территорий. Как сообщил на пресс-конференции в Ростове-на-Дону заместитель директора Департамента ЖКХ и энергетики Олег Заруба подробнее »
В донской столице появится муниципальная парковочная полиция. Финансироваться новая структура будет за счет бюджета города. Об этом на брифинге в пресс-центре мэрии рассказал заместитель главы администрации Ростова по транспорту и дорожному хозяйству Владислав Максименко. подробнее »
По заказу ростовского департамента автодорог проектные организации разрабатывают схему дислокации парковочных мест в квадрате: Текучева - Береговая - Сиверса — Театральный. Об этом журналистам рассказал заместитель мэра города по транспорту и дорожному хозяйству Владислав Максименко. подробнее »
В Ростове-на-Дону в ближайшие дни стартует акция "Не будь равнодушным", направленная на борьбу с незаконными парковками, сообщили в пресс-службе мэрии. "Молодые жители города займутся выявлением незаконных парковок на газонах. Выявленные факты незаконных парковок будут запечатлены на фото... " подробнее »
В Ростове-на-Дону планируется увеличить число эвакуаторов, организовать дополнительные муниципальные стоянки для эвакуированного транспорта, а также инициировать создание специализированного подразделения ГИБДД, которое будет заниматься эвакуацией подробнее »
Столичные власти более чем в 2 раза сократили программу «Народный гараж» на 2010 год - до 202 объектов, сообщили в стройкомплексе Москвы.Как сообщает РИА-Новости, решение мэрии сократить программу связано с трудностями подбора площадок и невысоким спросом на машино-места подробнее »
Каждый динамично растущий город ежедневно сталкивается с проблемой транспорта, связана она с тем, что темпы развития стояночной инфрастуктуры города зачастую значительно отстают от темпов прироста машин, что осложняет возможность нормального передвижения в дневное время и размещения автотранспорта ночью.
